在建筑行業(yè)，工程用雙主梁龍門(mén)吊的特點(diǎn)在于減少了人工掛鉤的麻煩和不安全因素，有效的提高 工作效率和施工成本，采用了移動(dòng)式操作室，既擴(kuò)寬操作人員的視野，又保證了安全，適應(yīng)于現(xiàn)代建筑 工程的要求。龍門(mén)吊的外形很像一道門(mén)，用來(lái)裝卸貨物的，所以顧型思義，龍門(mén)吊。門(mén)框是金 屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動(dòng)。主梁的兩端還有延長(zhǎng)設(shè)計(jì) ，以達(dá)到需要。只有兩個(gè)支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強(qiáng)，比較通用，在很多地方都有用到。如何安裝集裝箱龍門(mén)吊。河北移動(dòng)龍門(mén)吊直銷(xiāo)

移動(dòng)式龍門(mén)吊，作為一種靈活的輕小型起重設(shè)備，一般應(yīng)用于室內(nèi)工況環(huán)境使用。設(shè)備的精致化、操作的便捷平穩(wěn)程度，均考驗(yàn)了一個(gè)起重機(jī)廠家的專(zhuān)業(yè)程度。寶威起重，在這方面不僅展示了作為起重設(shè)備生產(chǎn)老廠的專(zhuān)業(yè)。寶威移動(dòng)式龍門(mén)吊，結(jié)構(gòu)輕巧精致，運(yùn)行靈活平穩(wěn)。寶威起重堅(jiān)持創(chuàng)新，在移動(dòng)式龍門(mén)吊的基礎(chǔ)上，不斷改良創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)了帶載移動(dòng)的龍門(mén)吊。寶威作為現(xiàn)代化行車(chē)、龍門(mén)吊等重型設(shè)備的先鋒者，對(duì)您的安全生產(chǎn)提供技術(shù)支持與方案襯托。歡迎大家來(lái)我公司實(shí)地考察，愿我們的產(chǎn)品能為您帶來(lái)滿(mǎn)意效果。浙江龍門(mén)吊廠家制造龍門(mén)吊日常維修保養(yǎng)須知。

了解集裝箱龍門(mén)吊的穩(wěn)定裝置方法

1、液壓體系中各溢流閥：可抵擋回路中的反常高壓，以避免液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并避免處于過(guò)載狀態(tài)。

2、吊臂變幅穩(wěn)定裝置：當(dāng)意外事端發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的作業(yè)油，使吊臂不致下跌，然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。

3、吊臂彈性穩(wěn)定裝置：當(dāng)意外事端發(fā)生，吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)。

4、高度限位設(shè)備：門(mén)式起重機(jī)的吊鉤起升到規(guī)則的高度后，碰觸限位重錘，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，“過(guò)繞”指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而保證穩(wěn)定。

5、支腿確定設(shè)備：當(dāng)意外事端發(fā)生，通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切割時(shí)，液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，然后保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性。

6、起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方，操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7、起重特性表：設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種作業(yè)幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。

龍門(mén)吊抓斗橋式起重機(jī)主要由箱形橋架、抓斗小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。龍門(mén)吊哪里有取物裝置為抓斗。抓斗小車(chē)上布置有起升機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鋼絲繩分別纏繞在起升和開(kāi)閉卷筒上。開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抓斗閉合，抓取物料，當(dāng)斗口閉合后，立即開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時(shí)只開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，斗口隨即張開(kāi)，傾斜物料。本起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外，其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機(jī)基本相同。龍門(mén)起重機(jī)用途不同，選擇也不同。

輪胎式龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)

能提高堆場(chǎng)利用率和堆垛能力，跨運(yùn)車(chē)機(jī)動(dòng)靈活、能夠轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，并且它具有低能耗、低維修成本、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

輪胎是汽車(chē)上罪重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性;與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；

3、防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。龍門(mén)吊使用應(yīng)滿(mǎn)足哪些條件？浙江港口龍門(mén)吊專(zhuān)業(yè)廠家

寶威起重為您分析如何提高半龍門(mén)吊吊點(diǎn)的穩(wěn)定性。河北移動(dòng)龍門(mén)吊直銷(xiāo)

門(mén)式起重機(jī)供應(yīng)商又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)，料場(chǎng)貨，散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)面廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到較多使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架。龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。MDN，MDP，MDS。 如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤龍門(mén)吊。跨度額定起質(zhì)量表示方法：型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)龍門(mén)吊用代號(hào)MDS—單主梁小車(chē)三用龍門(mén)吊。MDZMDE工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。單主梁龍門(mén)吊其符號(hào)有:MDG。河北移動(dòng)龍門(mén)吊直銷(xiāo)

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